Leca Bitumleca bitume invernale in sacco da LT.21,4

Bitumleca: conglomerato bituminoso per buche stradali

BitumLeca è un conglomerato bituminoso leggero a freddo per riparazioni stradali.È confezionato in comodi sacchi di polietilene, ha un peso inferiore a 20 kg per facilitarne la movimentazione e la praticità in tutte le fasi del lavoro riducendo anche i costi di trasporto.Grazie alle leggerezza dell’argilla espansa Leca, il volume del sacco è lo stesso di un tradizionale da 30 kg così da rendere in opera lo stesso quantitativo di prodotto.Presente in due versioni (estiva – invernale) per facilitarne l’impiego in diverse condizioni climatiche.

Vantaggi

Leggero

BitumLeca è un conglomerato bituminoso a freddo in cui il pietrischetto è stato, in parte, sostituito dall’inerte leggero Leca. La confezione, in comodi sa cchi di polietilene, ha un peso inferiore a 20 kg per facilitarne la maneggevolezza e la praticità in tutte le fasi del lavoro riducendo anche i costi di trasporto.

Elevata resa in opera

Grazie alla leggerezza dell’inerte argilla espansa Leca, il volume del sacco è lo stesso di un tradizionale da 30 kg così da rendere in opera lo stesso quantitativo di prodotto.

Di facile impiego

Le operazioni di messa in opera sono equivalenti a quelle di un conglomerato bituminoso a freddo tradizionale come anche le caratteristiche di resistenza al carico e all’usura.

Inodore ed ecologico

Grazie all’additivo di origine vegetale, BitumLeca è inodore ed ecologico.

Estivo e Invernale

Due prodotti per facilitarne l’impiego in diverse condizioni climatiche.

Campi d'impego

• Riparazione di buche in manti stradali ove occorra rapidità, praticità di intervento e immediata transitabilità.
• In qualsiasi caso occorra un conglomerato bituminoso facilmente stoccabile e movimentabile.

Non adatto per:

• Riparazione in zone ad alto traffico pedonale e/o ciclabile.
• Riparazioni in zone con traffico di veicoli pesanti con ruote a sezione stretta (es. carrelli elevatori).
• Asfaltare ampie zone.

Modalità d'impiego

Preparazione del fondo

Per favorire il completo indurimento, lo spessore di BitumLeca non deve superare i 5 cm; se necessario, si dovrà riempire il fondo di buche profonde con ghiaietto, ben costipato. Nel caso di spessori uguali o inferiori a 2 cm si consiglia l’uso, sulla superficie da ripristinare, di una emulsione bituminosa onde migliorare l’aggrappo di BitumLeca.

Applicazione

BitumLeca va versato e rasato in uno spessore superiore di circa 1 cm al livello voluto o alla superficie da raccordare. La superficie su cui si stende BitumLeca deve essere ripulita da polvere o residui, scorticata da erbe e ben costipata. Nel caso di riempimento delle buche il loro perimetro deve essere preventivamente squadrato in forma regolare. BitumLeca può avere un indurimento apparente, in confezione, qualora la temperatura ambiente sia inferiore a + 5 °C; in tal caso aprire la confezione qualche tempo prima dell’uso e favorire il rammollimento del prodotto sgranandolo con una pala. L’indurimento finale avviene mediante compattazione da traffico veicolare.

Finitura

Si procede a costipare lo strato di BitumLeca con un pestello, una piastra vibrante o anche con le ruote di un autoveicolo. Si cosparge infine la superficie di BitumLeca con uno spolvero di cemento, calce bianca, sabbia o materiali simili e possibilmente si costipa di nuovo; si precisa che con temperature superiori a + 20°C, è consigliabile spolverare a più riprese.

Uso del tipo Estivo e Invernale

BitumLeca è composto da argilla espansa Leca, graniglia di frantoio, bitume distillato, additivi e filler ed è fornito nelle versioni estiva e invernale per facilitarne la messa in opera nelle diverse condizioni climatiche. Utilizzare il prodotto specifico per la stagione nella quale ci si trova a operare.

Voce di capitolato

Conglomerato bituminoso leggero a freddo “BitumLeca”, confezionato in sacchi, a base di argilla espansa Leca e bitume, per la riparazione di manti stradali. Densità in confezione circa 850 kg/m3.

Numero di sacchi per bancale: 70 sacchi